波形护栏是我国各级公路目前运用较为广泛的一类，是半刚性护栏的主要代表形式。执业标注：《公路交通安全设计规范》规定了波形护栏分类、构造、安装等要求，并对波形护栏防撞等级、构造特征、埋置、安装、代号等作了明确的规定。

1、波形护栏分类

波形护栏分为路基、中间隔离两类，以路侧波形护栏为例设计的有关注意事项和基本程序，其他情形类似

2、理想的护栏设计成果必须建立在大量统计数据和现场资料基础上，我国长期以来主要是依赖经验设计。

1）防撞等级

根据前面所述，全面分析所拥有现场资料，确定该路段适用A或S级

2）构造特征

波形横梁形状参数已统一标准，构造特征主要是对立柱、防阻块参数选择

立柱参数

截面参数：立柱截面有圆管型、槽形两种。圆管中又分轻重两类，直径为110mm、140mm，重型用于重载车多、越出护栏后果极其严重的路段。

立柱长度参数

无防阻块土中埋置立柱尺寸

总长=11 60 L=180、195、110cm

其中L为地下掩埋部分，规定值110、125、40cm

防阻块参数：

防阻块用于交通流中车种复杂的路段，安装于横梁和立柱之间，防止立柱对碰撞车辆产生阻绊而影响横梁的导向作用。

3）立柱埋置方式

无防阻块槽形立柱护栏土中埋置

立柱一般埋入土基。若置于桥梁、通道等无法打入地段；或下有管线、石基等路段，可采用混凝土埋置。zui小深度大于40cm，基础尺寸根据不同情况计算。

有防阻块圆形立柱护栏埋置

防阻块用于发生碰撞之后，防止或减轻立柱对车辆的阻碍。

有防阻块槽形立柱波形护栏

护栏面不能侵入公路建筑接线、立柱埋置外侧土压力不能明显减小。

立柱埋设的发展理念：

属于障碍物（有一定的IS值）、立柱埋设方式和埋设密度确定钢性程度、预期的目标刚度。消能结构灵活；安装、维修方便；适用护栏、标志；便于标准化。

4）立柱间距

按规范选取：A级标准间距400cm，S级标准间距200cm

5）护栏端部、搭接、安装

路侧护栏开口处安装端头梁和进行锚固处理。端头搭接形式与行车方向为准，注意搭接层次。

6）护栏端部、搭接、安装

为便于生产和运输，横梁长度规格12米，安装时用高强度螺栓连接为一体

7）护栏材料

护栏各种材料按《规范》规定。波形梁、立柱、端头梁、连接螺栓若采用优质碳素结构钢时，技术要求应满足：《碳素结构钢条件》相关规定。

高强度螺栓常用20MnTiB（合金结构钢）技术条件应符合：《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》相关规定。

防阻块一般用板材、型材（碳素结构钢）经一定工艺制造成型，技术条件应符合：《冷弯型钢技术条件》相关规定。

立柱混凝土基础用混凝土埋设时，混凝土强度等级不小于C15.混凝土用材料应符合：《公路桥涵施工技术规范》相关规定。

8）防腐处理

钢部件：我国常用镀锌处理

螺栓、螺母等紧固件：热浸镀锌后必须作清理螺纹处理

活动护栏：防腐处理原则上与固定式波形护栏相同，相对运动部件应采用润滑等具体措施。